央视网消息（新闻联播）：新思想正引领长三角的新征程，不断创造长三角一体化发展的新篇章。长三角地区是长江经济带和“一带一路”的重要交汇点，具有举足轻重的战略地位。自党的十八大以来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动长三角一体化发展重大国家战略。沪苏浙皖三省一市以总书记擘画的发展蓝图为根本遵循，紧扣“全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地”的战略定位，坚定奋进，不断迈向高质量发展、现代化引领的中国式长三角。

根据中国汽车工业协会数据，今年前三季度，长三角地区新能源汽车产量超过260万辆，占全国同期产量超过四成。在长三角的“造车版图”上，上海提供汽车“大脑”如芯片、软件等设计，江苏提供动力电池，浙江提供一体化压铸机，安徽负责整车组装，构建起完整的汽车产业链。这些产业链距离仅有4小时车程，大大推动了长三角地区的经济发展。

长三角地区产业集群协同发展的生动缩影是新能源汽车“4小时产业圈”，该地区作为我国经济*活跃、开放程度*高、创新能力*强的区域之一，面临着新形势与新任务。党的十八大以来，习近平总书记多次强调长三角一体化发展的重大使命、重点任务、方法路径、根本保障，为该地区指明了前进方向、提供了根本遵循。

习近平总书记在2018年11月5日的首届中国国际进口博览会开幕式上郑重宣布支持长江三角洲区域一体化发展，并上升为国家战略，为长三角一体化发展按下“快进键”。五年来，习近平总书记多次考察长三角三省一市，强调要紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，推动长三角一体化发展不断走向纵深。

为践行习近平总书记嘱托，长三角地区勇立潮头。

五年来，长三角地区大力推进现代化产业体系建设，取得了重大突破。通过优势互补和产业协作一体化，三省一市共同打造了世界级产业集群，从创新链到产业链的完美结合，让长三角成为了全国*具活力和发展潜力的地区之一。截至2022年底，长三角地区已集聚高新技术企业11.6万家，占全国比重近30%；集成电路企业总营收占全国50%以上；人工智能产业规模在全国占比近三分之一。以上海、宁波舟山港为核心，南京、杭州等16个港口为骨干的港口群总体格局蔚然成形。2022年长三角港口集装箱吞吐量占全国比重约38%，可见其经济地位日益巩固。

五年来，长三角交通等基础设施建设取得了高速发展，20多条高铁线路陆续开通，高铁里程现已接近7000公里。陆域所有地级市都已实现动车通达，高速公路网总长达到1.67万公里，交通互联互通进入新阶段。半小时通勤圈、1小时生活圈、3小时高铁圈的形成，让三省一市的人们由“邻里间”变成了“一家人”，生活变得更加便捷。

五年来，长三角地区通过机制创新，突破行政区划限制，实现市场准入登记标准、服务规范、信息共享、创新步调的“四个统一”，经营主体身份在线“一次验证、全网通用”，同时电子营业执照可共享复用。公共服务持续健全，共建共享机制不断完善，为长三角地区的未来发展奠定了坚实的基础。

在新的历史时期，长三角地区一体化的高质量发展迎来了新的机遇和挑战。11月30日，习近平总书记在主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会时强调，必须推动长三角一体化发展取得新的重大突破，在中国式现代化中更好地发挥引领示范作用，为长三角地区构建更高层次的改革开放新格局提出了新的要求和任务。

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